Meski Serupa, Berikut Perbedaan Toyota Calya dengan Daihatsu Sigra
Untuk Anda yang tengah memburu mobil keluarga pada harga dapat dijangkau, 2 opsi yang sangat menarik ialah Toyota Calya dan Daihatsu Sigra.
Dari penampilan fisik, komposisi mesin, jumlah kursi sama. Bahkan juga ke-2 mode dibuat di 1 sarana, persisnya di pabrik Astra Daihatsu Motor (ADM). Tetapi ada ketidaksamaan feature serta harga. Yang mana paling cocok?
bandar sabung ayam terpercaya artikel game sabung ayam online Karena sasarannya umumnya pemakai mobil pertama kali. Daihatsu Sigra punyai 10 type. Unit baru dilego dimulai dari Rp 119 juta sampai Rp 162,25 juta on the road Jakarta. Disamping itu, Toyota Calya memberikan 8 type. Anda dapat membiayai unit baru memulai dari Rp 144,5 juta serta variasi paling tinggi Rp 165,8 juta.
Calya
Untuk calya type E alias paling murah. Sebenarnya unit lansiran Toyota ini punyai penampilan sedikit lebih bagus dari Sigra. Sekilas serupa Avanza, dengan kisi-kisi lebar, rumah lampu kabut vertikal serta lampu penting semua gunakan LED. Jua ukuran pelek alloy dual tone 14 inch yang ada di semuanya variasi. Spion dapat dikendalikan dengan elektrik dari dalam, tetapi belum retractable mirror alias pelipat automatis. Untuk E, ada pilihan ABS serta non-ABS. Mesin bensin 1,0 liter tidak digunakan kembali, sekarang cuman ada 1,2 liter saja.
Yang membandingkan dari Sigra, Toyota menambah beberapa perangkat di semuanya unit Toyota Calya. Misalkan rear perking sensor, under seat compartment tray, ABS+EBS (terkecuali type E non-ABS), dual SRS Airbag, 3 poin seatbelt, isofix serta anti-theft sistem. Berbicara kelengkapan, type G AT (Rp 165,8 juta) sangat mendukung. Kecuali deret itu, dia diberi head unit 2DIN monitor sentuh dapat tersambung iPod atau Iphone connectivity, USB, Bluetooth serta Aux. Juga bisa memutar piringan CD/DVD. Ditambahkan retractable mirror yang membuat ringkas. Referensi trim ini sangat oke dari sisi perananonalitas.
Sigra
Sedang jika menyaksikan penampilan luar Daihatsu Sigra type D atau yang paling murah. Anggota badan tiada garnish atau aksesories kromium selaku pemanis. Tetapi, penampilan muka serta grille mengikut wujud facelift pada umumnya. Dia tiada didampingi lampu penting LED serta peleknya juga masih gunakan mode kaleng 13 inch. Mobil diberi mesin 1,0 liter dengan transmisi manual 5-speed. Karena termurah, tidak diberi kantung udara serta rem ABS. Benar-benar tidak dianjurkan jika Anda memakainya selaku kendaraan keluarga. Dia pas isi fleet pasar.
Lalu type tengah (X) sampai ke atas, telah dilapisi krom di sejumlah panel serta gunakan pelek alloy 14 inch. Ada perangkat keselamatan seperti ABS plus EBD (di type AT), airbag, pilihan transmisi automatis 4-speed serta daya picu 1,2 liter 4 silinder yang lebih minim getaran. Di type R Deluxe semakin komplet kembali. Sentuhan krom dapat Anda saksikan di lis jendela serta body moulding. Interior dual tone plus laburan perak di center stack serta kemudi. Warna dashboard baru. Penataan spion samping elektrik dapat melipat pada sebuah sentuhan jemari.
Sekarang di Sigra X AT DLX (Rp 157,5 juta) ada sensor parkirkan serta camera belakang yang tersambung dengan monitor tengah. Lebih lengkap melalui terdapatnya kompartemen kecil di dashboard, laci di bawah bangku penumpang depan, muffler panduan serta mud guard. Dari semuanya variasi, trim ini sangat memikat buat dipinang.
Mesin 1.2L
Tidak perlu pusing memisah enjin terhebat. Ke-2 mode mempunyai mekanikal picu sama. Gunakan 1,2 liter 3NR-VE DOHC Dual VVT-i. Unit power punyai 4 silinder serta 16 katup. Ekstrasi daya capai 88 PS untuk 6.000 rpm. Selanjutnya dorongan torsi pucuk 108 Nm di 4.200 rpm. Semua memakai type penyemprotan bahan bakar injeksi (EFI). Mesin diklaim hemat, sama peraturan LCGC. Distribusi tenaga memakai opsi transmisi matik 4 speed atau manual 5 speed. Sebaiknya mengambil matik supaya semakin ringkas mengemudi di saat kemacetan jalan.
Simpulan
Mengambil mana? Jika merujuk untuk variasi sangat sesuai kenyataan dari sisi manfaat di setiap merk. Toyota Calya G AT memikat dipunyai. Sesaat di Daihatsu, Sigra X AT DLX jua punyai kelengkapan sepadan. Bila tutup mata serta tidak harus fokus untuk 1 merek saja. Karena itu unit lansiran ADM sangat cocok untuk dibeli. Apa lagi ada beda harga sejumlah Rp 8,3 juta dari Calya. Jaringan pemasaran serta service tidak kalah beberapa dari saudara kembarnya itu. Tentang nilai for money, condong mengambil LCGC dengan penamaan Sanskerta: sang tanggapan terampil.
